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Recuperan vuelo aerolíneas mexicanas tras pandemia

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Redacción / Excélsior  La Asociación de Transporte Aéreo Internacional calcula que el mercado doméstico mexicano cerraría con una recuperación de 100 por ciento durante 2021. En este sentido, las compañías nacionales superarían los 53.5 millones que transportaron al interior del país durante 2019. Hasta el décimo mes de este año, las empresas locales brindaron el … Leer más

Raúl Ríos
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13 de diciembre 2021

Redacción / Excélsior 

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional calcula que el mercado doméstico mexicano cerraría con una recuperación de 100 por ciento durante 2021.

En este sentido, las compañías nacionales superarían los 53.5 millones que transportaron al interior del país durante 2019.

Hasta el décimo mes de este año, las empresas locales brindaron el servicio a 35.3 millones de pasajeros, de acuerdo con la Agencia Federal de Aviación Civil.

Volaris, por ejemplo, reporta un aumento de 10.1 por ciento en el volumen de pasajeros transportados en el mercado nacional hasta noviembre, contra los resultados de 2019.

“La tendencia es muy positiva, se espera que el mercado doméstico cierre prácticamente recuperado y todavía con una oportunidad pequeña en el internacional, básicamente respondiendo a las restricciones de viaje que aún permanecen, pero el mercado doméstico se encontrará a niveles de 2019 para fin de año”, dijo Cuitláhuac Gutiérrez, director de IATA en México.

Recuperan vuelo aerolíneas mexicanas tras pandemia

Volaris también ha logrado un avance de 4.8 por ciento en el mercado internacional hasta el cierre de noviembre. Durante el mes pasado, Viva Aerobus incrementó su demanda de viajes un 40 por ciento contra 2019, tanto en el mercado nacional como internacional. Mientras que de forma acumulada lleva un crecimiento de 25 por ciento contra los primeros once meses de 2019.

Por su parte, Aeroméxico movilizó durante noviembre 2.2 por ciento más pasajeros en el mercado nacional; sin embargo, el movimiento de viajeros a nivel internacional tuvo un descenso de -20.2 por ciento, pues hay mercados en los que no opera debido a restricciones de viaje como en Japón o Reino Unido, u otros donde no puede aumentar capacidad como Corea del Sur.

Peter Cerdá, vicepresidente para las América de IATA, destacó que en noviembre la aviación mexicana cerró 10 por ciento por encima de los resultados de 2019.

“Es la mejor historia de la región”, apuntó.

El directivo comentó que los resultados de México están relacionados con el desempeño que ha tenido el turismo dentro del país al no imponer medidas a la movilidad, pero también porque nunca se cerraron las fronteras lo que también permitió la llegada de más turistas.

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