Finalmente, el secretario explicó que se analizaron siete opciones para financiar el proyecto, entre ellas asignaciones de recursos federales y estatales, contraer deuda y la asociación público-privada. “La más viable” fue esta última modalidad, que combina recursos públicos y privados para garantizar el desarrollo del Sistema Batán, un proyecto que promete mejorar la infraestructura hidráulica con una inversión sólida y un plan financiero sustentable.