El sexto capítulo de la segunda temporada del podcast presentado por AD Comunicaciones aborda un tema clave para el desarrollo regional: los compromisos en materia de movilidad y conectividad vinculados al proyecto del Tren México–Querétaro.
La movilidad se mantiene como uno de los principales desafíos metropolitanos entre la Ciudad de México y Querétaro. En este contexto, el Tren México–Querétaro se proyecta como una obra estratégica de infraestructura ferroviaria que busca reducir tiempos de traslado, fortalecer la conectividad regional y ofrecer una alternativa de transporte moderno.
De acuerdo con la información oficial, el Tren México–Querétaro registra aproximadamente 35% de avance en su obra civil. El proyecto contempla una inversión estimada de hasta 100 mil millones de pesos, cerca de 220 kilómetros de vía y un tiempo de traslado de poco más de una hora entre ambas ciudades.
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Capítulo 6 Promesas de campaña sobre movilidad y conectividad
El Monitor de Promesas de Campaña registró los compromisos realizados durante el proceso electoral 2024 relacionados con movilidad, infraestructura ferroviaria y mejora del tránsito.
Entre ellos se encuentran:
En Querétaro, se prometió generar una nueva movilidad sobre las vías del tren, retirar el tren de carga y utilizar el espacio ferroviario para transporte urbano. (Una promesa que se encuentra pendiente.)
A nivel nacional, se comprometió utilizar los 18 mil kilómetros de vías férreas existentes para desarrollar trenes de pasajeros como el ‘Tren AIFA – Pachuca’, ‘Tren México – Querétaro – León – Aguascalientes’ y el ‘Tren México – Querétaro’. (Una promesa que se encuentra pendiente.)
En El Marqués, se propuso buscar la modernización de la carretera estatal 210 mediante pisos y puentes a desnivel para reducir el tráfico en La Piedad. (Una promesa que se encuentra pendiente.)
El seguimiento a estos compromisos permite a la ciudadanía verificar el avance real de las propuestas en materia de movilidad y conectividad.
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