Municipio de Querétaro analiza expropiar predios para rampa de frenado en la carretera 57

El Municipio de Querétaro podría recurrir a la expropiación de predios particulares para construir una rampa de frenado sobre la carretera México-Querétaro, en caso de que el proyecto requiera terrenos privados, informó el alcalde Felipe Fernando ‘Felifer’ Macías Olvera.

El presidente municipal señaló que esta infraestructura es considerada de utilidad social, debido a que busca prevenir accidentes en uno de los puntos de riesgo de la carretera 57, por lo que descartó que particulares puedan condicionar la ejecución de la obra para obtener beneficios indebidos.

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Querétaro analiza ubicación de la rampa de frenado

Macías Olvera aclaró que todavía no existe un proyecto definitivo ni se han determinado los terrenos donde podría construirse la rampa, por lo que las negociaciones formales con propietarios aún no han comenzado.

La propuesta se mantiene en análisis conjunto con el Gobierno Federal y la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, instancia con la que se revisan las condiciones para definir la ubicación y los alcances de la infraestructura.

El alcalde sostuvo que su determinación es que la obra se concrete lo más rápido posible, aunque hasta el momento no existe un plazo establecido para el inicio de los trabajos.

“Si es un predio que es de utilidad social, en este caso para algo tan urgente y necesario como una rampa de frenado, no vamos a permitir que ningún particular nos extorsione”, sostuvo.

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Municipio de Querétaro definirá predios necesarios

Una vez que se establezca el proyecto y se identifiquen los terrenos requeridos, el gobierno municipal iniciará la comunicación con los propietarios y llevará a cabo las acciones correspondientes, de acuerdo con las necesidades de la obra.

Macías Olvera reiteró que la posibilidad de utilizar mecanismos legales, incluida la expropiación, dependerá de los predios que finalmente sean seleccionados para desarrollar la infraestructura.

La rampa de frenado tiene como objetivo atender uno de los puntos de riesgo de la carretera 57 y ofrecer una zona de escape para vehículos que presenten fallas en sus sistemas de frenos, con la finalidad de reducir la posibilidad de accidentes.