Olinia 1: el vehículo eléctrico mexicano que busca transformar la movilidad

La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, presentó Olinia 1, el primer vehículo eléctrico mexicano desarrollado como parte del Plan México, proyecto que busca impulsar una nueva etapa de innovación tecnológica, movilidad sustentable e integración industrial nacional.

Durante el evento realizado en la Base Aérea Militar No. 1, la mandataria federal aseguró que Olinia representa mucho más que un automóvil eléctrico, al convertirse en un símbolo de transformación tecnológica y desarrollo nacional basado en el conocimiento, la ciencia y la creatividad mexicana.

“Olinia es transformación y México está en transformación”, expresó Sheinbaum al encabezar la presentación oficial del vehículo.

El modelo Olinia 1 tendrá un precio inicial desde 150 mil pesos, IVA incluido, y se prevé que las primeras entregas comiencen en el verano de 2027. Además, el proyecto contempla una estrategia de infraestructura eléctrica con la instalación de 2 mil puntos de carga en Ciudad de México, Estado de México y Puebla.

De acuerdo con los desarrolladores, el vehículo fue diseñado para trayectos urbanos y cuenta con capacidad para transportar hasta seis personas sentadas y con cinturón de seguridad, además de espacio para una silla de ruedas.

El director del Proyecto Olinia, Roberto Capuano Tripp, explicó que el vehículo contará con una autonomía superior a los 125 kilómetros por carga y tendrá un costo operativo de apenas 49 centavos por kilómetro, cifra que representa un gasto hasta cinco veces menor que un automóvil de gasolina.

La líder del sistema de Gestión de Calidad, Imelda Vega Platas, detalló que un conductor que recorra 75 kilómetros diarios podría ahorrar más de 50 mil pesos anuales únicamente en combustible.

Además del ahorro económico, el vehículo eléctrico mexicano busca posicionarse como una alternativa sustentable al no generar emisiones contaminantes ni ruido ambiental.

• Por si te lo perdiste: Promesas de Campaña de Claudia Sheinbaum Pardo, Presidenta Constitucional de México

Olinia apuesta por contenido nacional e innovación tecnológica

La secretaria de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación, Rosaura Ruiz Gutiérrez, informó que actualmente Olinia cuenta con 50 por ciento de contenido nacional, aunque la meta es alcanzar una integración de 75 por ciento hacia 2030.

El proyecto involucra a universidades, centros de investigación y talento mexicano, particularmente del Instituto Politécnico Nacional y del Tecnológico Nacional de México.

Sheinbaum destacó que Olinia refleja la visión de un país que apuesta por la educación, la ciencia y la innovación como motores del bienestar y del crecimiento económico.

• Sigue las últimas noticias de política, economía e industria en nuestra página de Facebook 

Ventajas y retos del vehículo eléctrico mexicano

Entre las principales ventajas de Olinia destacan su bajo costo operativo, el ahorro en combustible, las cero emisiones contaminantes y la posibilidad de cargarlo en un enchufe convencional.

Sin embargo, el proyecto también enfrenta retos relacionados con la infraestructura de carga, la autonomía limitada para trayectos largos y la necesidad de ampliar la red eléctrica especializada en distintas regiones del país.

Además, especialistas consideran que el crecimiento de la electromovilidad en México dependerá de factores como incentivos fiscales, expansión de electrolineras y accesibilidad económica para los consumidores.

Con Olinia, México busca incorporarse a la industria global de la movilidad eléctrica apostando por el desarrollo tecnológico nacional y la participación de talento mexicano.