Felifer Macías reconoce éxito del operativo en Bernardo Quintana por obras del Tren México-Querétaro

La colaboración de los automovilistas fue clave para que el operativo especial de movilidad en Bernardo Quintana cumpliera con su objetivo, consideró el presidente municipal de Querétaro, Felipe Fernando ‘Felifer’ Macías Olvera. El alcalde explicó que, además del despliegue de personal y las medidas de apoyo vial, la decisión de miles de conductores de modificar sus recorridos ayudó a distribuir el tránsito y evitar una mayor saturación en la zona.

Durante su participación en “Contigo Informamos”, encabezado por el gobernador Mauricio Kuri González, Macías reconoció que la coordinación entre las autoridades estatales y municipales permitió responder a las necesidades de movilidad generadas por los trabajos del Tren México-Querétaro. A esta operación se sumó la ciudadanía, que atendió las recomendaciones, anticipó sus traslados y utilizó vías alternas.

De acuerdo con el presidente municipal, esta combinación de acciones fue determinante para mantener funcional la vialidad durante una etapa que implicaba atender un flujo de hasta 60 mil unidades diarias, particularmente ante la proximidad del regreso a clases.

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Participación ciudadana fue clave para mantener la movilidad

La experiencia del operativo realizado anteriormente en avenida Corregidora sirvió como punto de partida para diseñar la intervención en Bernardo Quintana. Con ese antecedente, las autoridades pudieron anticipar los principales escenarios de circulación y preparar medidas para reducir el impacto de las obras.

En ese contexto, el uso de rutas alternas cobró especial importancia, ya que permitió distribuir parte del flujo vehicular y disminuir la presión sobre Bernardo Quintana. Para Felifer Macías, la respuesta de los conductores fue tan relevante como el despliegue operativo, pues atender las indicaciones viales evitó que la zona enfrentara un escenario de mayor congestionamiento.

De esta manera, la operación no se limitó al trabajo de los cuerpos viales, sino que incorporó la participación de quienes diariamente utilizan esta avenida y tuvieron que modificar temporalmente sus recorridos.

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Más de 250 personas participaron en el operativo

Para sostener esta operación, fueron desplegados más de 170 auxiliares viales, a los que se sumó personal de la Agencia de Movilidad del Estado de Querétaro (AMEQ) y de la Secretaría de Movilidad del Municipio de Querétaro. En conjunto, la fuerza operativa superó las 250 personas.

A este despliegue se añadieron 26 puntos con semáforos en destello, colocados para facilitar el tránsito en las laterales y en otros puntos estratégicos de la ciudad. Estas medidas formaron parte de una operación diseñada para responder a las condiciones cambiantes de circulación durante los trabajos.

El componente tecnológico complementó la presencia en campo, ya que permitió conocer el comportamiento del tránsito y contar con información actualizada para orientar las decisiones de movilidad.

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Monitoreo con cámaras, drones e inteligencia artificial

Como parte de este seguimiento, el director de la AMEQ, Gerardo Cuanalo Santos. informó que fueron instaladas 20 cámaras en puntos estratégicos de Bernardo Quintana. El sistema generó mil 056 horas de video, mientras que el monitoreo aéreo acumuló 704 horas de vuelo de dron.

A partir de estos recursos, las autoridades pudieron observar la evolución del tránsito y complementar la información con mediciones en tiempo real mediante inteligencia artificial.

Con los datos obtenidos fue posible conocer las condiciones de circulación con mayor precisión y ofrecer información para que los conductores tuvieran oportunidad de elegir sus recorridos antes de llegar a los puntos con mayor carga vehicular.

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Las obras del Tren México-Querétaro continuarán con cierres nocturnos

Aunque esta etapa del operativo concluyó, los trabajos del Tren México-Querétaro continuarán en Bernardo Quintana. Las siguientes maniobras se realizarán en la parte superior del puente, por lo que las afectaciones cambiarán de horario y estarán concentradas principalmente durante la noche.

Gerardo Cuanalo explicó que los cierres están contemplados, en principio, entre las 11 de la noche y las 5 de la mañana, aunque algunas intervenciones podrían comenzar desde las 10 de la noche.

Para anticipar estos cambios, los conductores podrán consultar las condiciones de circulación y los cierres previstos en Waze y Google Maps, además de las redes sociales de @obrastrenqro.

Finalmente, Felifer Macías sostuvo que el trabajo conjunto entre las autoridades estatales y municipales permitió transitar esta fase de la obra sin una afectación grave tanto a la movilidad como a la actividad comercial de Querétaro.

Conforme avance la construcción, las medidas de apoyo vial se mantendrán y podrán ajustarse de acuerdo con las necesidades de cada nueva etapa del Tren México-Querétaro.